GT Event (Sezon 4) - 8.12 (Tsukuba Circuit)

[Hal]

Niedziela 8.12 – Puchar Samochodów Fabrycznych (5/7)





Rekord toru: Tar (Gran Turismo PDI Racing Kart 100) - 1:03,545






Samochód: Lotus Elise 111R '04


Ustawienia samochodu:

- tuning zabroniony

Można: zmienić olej, zmodyfikować balans hamulców, ustawić dyferencjał w samochodach z napędem 4WD, przywrócić sztywność nadwozia oraz wyremontować silnik, przemalować karoserię i zmienić felgi.

Nie można: Cała reszta

- wszystkie wspomagacze wyłączone (z wyjątkiem ABS)

- opony: sportowe twarde


Tor: Tsukuba Circuit


Ilość okrążeń: 65.




Kwalifikacje w Jeździe Próbnej: 20:15-20:45. Planowy start wyścigu: 20:45.




Brytyjski wóz na japońskim torze. To nietypowe zestawienie dla kolejnego starcia samochodów fabrycznych. Bądźcie wyjątkowo ostrożni. Tor jest niezwykle krótki, toteż nie ma mowy by stawka, jakkolwiek byłaby rozrzucona czasowo, jechała w bezpiecznych odstępach. To, czy uda się skutecznie zażegnać zagrożenia na trasie, będzie zależeć więc w dużym stopniu od postawy zawodników dublowanych oraz tych prowadzących uszkodzone maszyny. Nie powtórzmy błędów ze starcia na Clubman!

[bigbudyn500]

Brytyjski ale za to z japońskim sercem Będzie ciężko utrzymać koncentrację przez cały dystans

[Simon]

Zdaje mi się czy to był nasz najczystszy wyścig ever?:]

[Hal]

To się okaże po przejrzeniu powtórki:P

Ale z tego co zdążyłem zaobserwować w czasie wyścigu, to tak, na pewno jeden z najczystszych wyścigów ever. Widać, że lekcja z Clubman nie poszła nam na marne. Fajnie, że się coraz bardziej rozwijamy i poznajemy jako ekipa.

[Hal]

Wygrane kwalifikacje nie pomogły Tarowi poczuć się komfortowo na pierwszych kilometrach wyścigu na Tsukuba Circuit. Rywale w postaci Budynia oraz Namingway'a ostro naciskali i liderowi trudno było nawet swobodnie odetchnąć. Sytuacja ta uległa zmianie dopiero po tym, jak Budyń, popełniając dość znaczny błąd po kilku okrążeniach, spadł na czwartą lokatę, a pozycję wicelidera objął Nami. Dystans dzielący obu prowadzących zawodników nie był jednak duży, najwięcej wynosił bowiem około czterech sekund. To chyba wystarczało by Tar poczuł się nieco pewniej, przez co w jego jazdę wdarła się nuta dekoncetracji. Poważna pomyłka lidera na ostatnim cornerze 12. okrążenia przyniosła nie tylko uszkodzenie jednego z kół Lotusa Elise, ale także bolesną utratę pierwszej pozycji. Namingway bez skrupułów wykorzystał potknięcie Tara i objął pewne i zdecydowane prowadzenie. Od tej chwili wyścig zaczął przypominać starcie pojazdów fabrycznych na Indianapolis Motor Speedway. Bezbłędna jazda Namiego sprawiła, iż jego prowadzenie zdawało się zupełnie niezagrożone. Co prawda po przymusowej wizycie w boksie i spadku na piąte miejsce Tar odzyskał początkowy wigor i zdołał odrobić olbrzymie pokłady strat do prowadzącego, przebijając się na drugą lokatę, nie był już jednak w stanie całkowicie zniwelować przewagi rywala. W takich okolicznościach Namingway odniósł swoje kolejne, trzecie już zwycięstwo w bieżącym sezonie. Podium zamknął Budyń, który tego dnia daleki był jednak od swojej optymalnej formy wyścigowej.




Wyniki wyścigu (Puchar Samochodów Fabrycznych, Lotus Elise 111R '04, Tsukuba Circuit, 65 okrążeń, wyścig trwał około 1h i 14min.):


1. Namingway – najszybsze okrążenie: 1:04,061

2. Tar – strata: + 8,475; najszybsze okrążenie: 1:03,672

3. Budyń – strata: + 58,034; najszybsze okrążenie: 1:03,925

4. Simon – strata: + 1:40,516; najszybsze okrążenie: 1:04,583

5. Luqat – strata: + 2:19,960; najszybsze okrążenie: 1:05,239

6. Niceman – strata: ponad 3 min.; najszybsze okrążenie: 1:04,531

7. Heavy Ghost – strata: ponad 3 min.; najszybsze okrążenie: 1:05,249

8. Ghostkasper – DNF




Nowy rekord klasy: Tar (Lotus Elise 111R '04) – 1:03,672






Upomnienia:

- zbyt szerokie wyjazdy poza tor bez oddania zysku:

Simon – 40. i 56. okrążenie. Upomnienie: -2 pkt

Niceman – 28. i 64. okrążenie. Upomnienie: -2 pkt

Tar-Elendil – 16. okrążenie. Upomnienie: -1 pkt






Klasyfikacja Pucharu Samochodów Fabrycznych (po 5/7)


1. Namingway – 111 pkt

2. Tar – 84 pkt

3. Budyń – 57 pkt

4. DoctorEgg & Luqat – 37 pkt

6. Simon – 31 pkt

7. Plazi – 30 pkt

8. Ghostkasper – 26 pkt

9. Heavy Ghost – 17 pkt

10. Niceman – 8 pkt

11. Bysiek – 4 pkt




Klasyfikacja Dookoła Świata (po 6/10)


1. Namingway – 116 pkt

2. Tar – 99 pkt

3. Budyń – 69 pkt

4. Luqat – 67 pkt

5. PRZESTEPCA – 45 pkt

6. Simon – 41 pkt

7. Plazi – 27 pkt

8. Ghostkasper – 26 pkt

9. DoctorEgg – 24 pkt

10. Heavy Ghost – 18 pkt

11. Niceman – 8 pkt

12. Bysiek – 4 pkt




Klasyfikacja Generalna (po 10/15)


1. Tar – 190 pkt

2. Namingway – 184 pkt

3. Luqat – 102 pkt

4. Budyń – 93 pkt

5. Plazi – 58 pkt

6. PRZESTEPCA – 55 pkt

7. Simon – 51 pkt

8. DoctorEgg – 48 pkt

9. Ghostkasper – 47 pkt

10. Heavy Ghost – 26 pkt

11. Niceman – 18 pkt

12. Bysiek – 4 pkt

[Simon]

Zwycięzca w nagrodę robi fotorelację:P

[Namingway]

A wiesz Simi, to wcale by nie był zły pomysł. Tylko, że nie ogarniam tego edytora na forum;p Taaak wieeem, to pewnie bardzo proste jest i niezła beka ze mnie Ja tu nawet zacytować kogoś nie potrafię, a co dopiero zrobić fotorelacje

[Simon]

Musisz zmienić myślenie z 'nie potrafię' na 'uda mi się'