GT Event (Sezon 5) - Podsumowanie

[Hal]

Za nami długi i wyczerpujący sezon. Trzy serie, dwadzieścia wyścigów i nieskończona ilość problemów. Rozpoczęło się pechowo (problemy z forum) i na pechu również się zakończyło (kłopoty z frekwencją oraz rozłączenia). Niezbyt korzystne dla Eventu okazało się to, iż po raz kolejny rywalizację końcową wygrywa ten sam kierowca. Jeszcze w ¾ kalendarza pretendecni do końcowego triumfu, Tar oraz Nami, zacięcie walczyli o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, jednak końcówka w wykonaniu Tara nie pozostawiła złudzeń. Namingway zanotował znacznie gorszy finisz sezonu i nie odpowiedział w żaden sposób na 4 efektowne zwycięstwa z rzędu w wykonaniu Tara. Wysoki poziom prezentował Budyń, ale ukończył zbyt małą ilość wyścigów, by móc liczyć na ostateczny sukces.

Ponadto, pomimo tak rozbudowanych rozgrywek, we wszystkich wyścigach mieliśmy jedynie trzech triumfatorów – Budynia, Tara i Namiego. Żaden z pozostałych wetaranów ani też debiutantów nie połakomił się dostatecznie na najwyższy stopień podium. Na pewno nie jest to dobre dla atrakcyjności całej zabawy. Największy progres zaliczył Niceman, ale było to wciąz zbyt mało na wygranie chociażby jednego wyścigu. Wiele jednak Nice'owi nie zabrakło, szczególnie w starciu na Motegi. Był to też prawdopodobnie ostatni tak złożony i czasochłonny sezon. Od następnych zawodów eventowe zmagania będą bardziej zwarte i nie tak obszernie rozłożone w czasie, co miejmy nadzieję przełoży się na kolejną poprawę frekwencji oraz wyrównanie samego poziomu rywalizacji.






Frekwencja w pięciu rozegranych dotychczas sezonach


Sezon 1:

- liczba rozegranych wyścigów: 20

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 114 (średnia: 5,7)

- łączna liczba kierowców, która zdołała ukończyć wyścig: 105 (średnia: 5,25)


Sezon 2:

- liczba rozegranych wyścigów: 15

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 90 (średnia: 6)

- łączna liczba kierowców, która zdołała ukończyć wyścig: 81 (średnia: 5,4)


Sezon 3:

- liczba rozegranych wyścigów: 20

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 136 (średnia: 6,8)

- łączna liczba kierowców, która zdołała ukończyć wyścig: 119 (średnia: 5,95)


Sezon 4:

- liczba rozegranych wyścigów: 15

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 113 (średnia: 7,53)

- łączna liczba kierowców, która zdołała ukończyć wyścig: 91 (średnia: 6,06)


Sezon 5:

- liczba rozegranych wyścigów: 20

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 154 (średnia: 7,7)

- łączna liczba kierowców, która zdołała ukończyć wyścig: 135 (średnia: 6,75)


Łącznie wszystkie sezony:

- liczba rozegranych wyścigów: 90

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 607 (średnio: 6,74)

- łączna liczba kierowców, która zdołała ukończyć wyścig: 531 (średnio: 5,9)






Klasyfikacja Hot Lap


[LEGENDA] Klasyfikacja pokazuje ile razy w trakcie sezonu dany kierowca uzyskał najszybsze okrążenie w całym wyścigu.


1. Tar - 11

2. Namingway - 4

3. Budyń - 3

4. Niceman - 2

5. PRZESTEPCA - 1






Klasyfikacja Hot Lap All Time


[LEGENDA] Klasyfikacja pokazuje ile razy od rozpoczęcia GT Eventu dany kierowca uzyskał najszybsze okrążenie w całym wyścigu.


1. Tar – 50

2. Budyń – 18

3. Namingway – 8

4. PRZESTEPCA – 6

5. Niceman – 3

6. Simon & Sebek & Bysiek & DoctorEgg & Plazi & Zadzior - 1






Klasfikacja średniej ilości punktów na wyścig


[LEGENDA] Liczby w nawiasie - po lewej: łączna liczba punktów zgromadzonych przez danego kierowcę w trakcie sezonu; po prawej: ilość ukończonych przez zawodnika wyścigów w sezonie piątym.

Liczba w nawiasie kwadratowym: spadek lub wzrost średniej punktów względem poprzedniego sezonu.


1. Tar (403 / 20) – 20,15 pkt [-2,35]

2. Budyń (255 / 14) – 18,21 pkt [+4,33]

3. Namingway (327 / 19) – 17,21 pkt [-1,36]

4. GT-NASCAR (16 / 1) – 16 pkt

5. Niceman (248 / 18) – 13,77 pkt [+1,92]

6. PRZESTEPCA (134 / 11) – 12,18 [-6,02]

7. Luqat (193 / 17) – 11,35 pkt [-1,06]

8. Simon (150 / 14) – 10,71 pkt [+0,16]

9. Roht (32 / 3) – 10,66 pkt

10. Ghostkasper (82 / 8 ) – 10,25 pkt [-0,08]

11. Heavy Ghost (56 / 6) – 9,33 pkt [+0,93]

12. Kalten (8 / 1) – 8 pkt

13. Bysiek (16 / 2) – 8 pkt [+4]

14. lalek (7 / 1) – 7 pkt

15. Neurophate (3 / 1) – 3 pkt






Klasyfikacja Fair Play


[LEGENDA] Liczby w nawiasie – po lewej: łączna ilość punktów karnych nagromadzona w przeciągu sezonu przez danego kierowcę; po prawej: ilość ukończonych przez zawodnika wyścigów w sezonie piątym.


1. Roht (0 / 3) – 0 pkt karnych na wyścig

2. Kalten (0 / 1) – 0 pkt

2. lalek (0 / 1) – 0 pkt

2. GT-NASCAR (0 / 1) – 0 pkt

5. Luqat (8 / 17) – 0,47 pkt

6. Heavy Ghost (3 / 6) – 0,5 pkt

7. Niceman (10 / 18) – 0,55 pkt

8. Namingway (11 / 19) – 0,57 pkt

9. Ghostkasper (5 / 8 ) – 0,62 pkt

10. PRZESTEPCA (7 / 11) – 0,63 pkt

11. Simon (10 / 14) – 0,71 pkt

12. Budyń (13 / 14) – 0,92 pkt

13. Tar (23 / 20) – 1,15 pkt

14. Bysiek (3 / 2) – 1,5 pkt

15. Neurophate (6 / 1) – 6 pkt






Globalna Klasyfikacja Dirty & Clean


[LEGENDA] Klasyfikacja obrazuje łączną ilość punktów karnych zgromadzonych przez zawodników na przestrzeni wszystkich rozegranych jak dotąd sezonów Eventu. Warunkiem uwzględnienia zawodnika w tabeli był co najmniej jeden ukończony wyścig. W tym nietypowym zestawieniu najwięcej powodów do chluby mają ci sklasyfikowani w dolnych partiach stawki!

Liczba w nawiasie – ilość ukończonych przez kierowcę wyścigów w pięciu sezonach GT Eventu.


1. Simon (55) – 94 punkty karne / 1,7 punktu karnego na wyścig

2. Luqat (72) – 85 pkt / 1,18 pkt

3. Tar (88) – 83 pkt / 0,94 pkt

4. Budyń (54) – 65 pkt / 1,2 pkt

5. Plazi (29) – 58 pkt / 2 pkt

6. Namingway (41) – 56 pkt / 1,36 pkt

7. Bysiek (18) – 55 pkt / 3,05 pkt

8. PRZESTEPCA (53) – 48 pkt / 0,9 pkt

9. Sebek (16) – 28 pkt / 1,75 pkt

10. Adolf (5) – 22 pkt / 4,4 pkt

11. Ghostkasper (17) – 20 pkt / 1,17 pkt

12. DoctorEgg (11) – 17 pkt / 1,54 pkt

13. Niceman (25) – 13 pkt / 0,52 pkt

14. Roht (12) – 11 pkt / 0,91 pkt

15. BigBross (2) – 8 pkt / 4 pkt

16. MajorZero (3) – 7 pkt / 2,33 pkt

17. Grześ (1) – 6 pkt / 6 pkt

17. Neurophate (1) – 6 pkt / 6 pkt

19. Derat (6) – 6 pkt / 1 pkt

20. Heavy Ghost (12) – 6 pkt / 0,5 pkt

21. Smoke (2) – 3 pkt / 1,5 pkt

22. Zadzior (1) – 0 pkt / 0 pkt

22. Pabian (1) – 0 pkt / 0 pkt

22. lalek (1) – 0 pkt / 0 pkt

22. GT -NASCAR (1) – 0 pkt / 0 pkt

26. Hany (2) – 0 pkt / 0 pkt

27. Kalten (3) – 0 pkt / 0 pkt






Statystyki Drużynowe


Procentowy wkład kierowców do dorobku punktowego ich drużyn


- M&M's Racing Team:

Roht: 80%

Kalten: 20%


- HG Motorsports:

Heavy Ghost: 100%


- Turbo Bandyci:

PRZESTEPCA: 62%

Ghostkasper: 32%


- Starzy Ale Jarzy:

Budyń: 57%

Luqat: 43%


- N/N Racing Team:

Namingway: 57%

Niceman: 43%


- sTAR SIM Motorsports:

Tar: 73%

Simon: 27%




Frekwencja drużyn oraz ich przedstawicieli


- M&M's Racing Team: 10% (4/40)

Roht: 15% (3/20)

Kalten: 5% (1/20)


- HG Motorsports: 15% (6/40)

Heavy Ghost: 30% (6/20)


- Turbo Bandyci: 47,5% (19/40)

PRZESTEPCA: 55% (11/20)

Ghostkasper: 40% (8/20)


- Starzy Ale Jarzy: 77,5% (31/40)

Budyń: 70% (14/20)

Luqat: 85% (17/20)


- N/N Racing Team: 92,5% (37/40)

Namingway: 95% (19/20)

Niceman: 90% (18/20)


- sTAR SIM Motorsports: 85% (34/40)

Tar: 100% (20/20)

Simon: 70% (14/20)






Eventowe Hall of Fame


[LEGENDA] Klasyfikacja uwzględniająca ilość zwycięstw odniesionych przez poszczególnych kierowców w przeciągu wszystkich pięciu rozegranych jak dotąd sezonów. Zestawienie obrazuje także stosunek triumfów do ogólnej ilości startów zawodnika.


1. Tar (88 ukończonych wyścigów) – 54 zwycięstwa / 0,61 zwycięstw na wyścig

2. Budyń (54) – 16 / 0,29

3. Namingway (41) – 8 / 0,19

4. PRZESTEPCA (53) – 4 / 0,075

5. Luqat (72) – 3 / 0,041

6. Plazi (29) – 2 / 0,068

7. Egg (11) – 1 / 0,090

8. Sebek (16) – 1 / 0,062

9. Simon (55) – 1 / 0,018






Klasyfikacja Generalna po pięciu sezonach GT Eventu


[LEGENDA] Liczba w nawiasie: łączna ilość ukończonych przez danego kierowcę wyścigów w pięciu sezonach Eventu; liczba po lewej stronie ukośnika: łączna ilość punktów zdobytych przez zawodnika w pięciu sezonach Eventu; liczba po prawej stronie ukośnika: uśredniona ilość punktów zdobyta na wyścig.

Liczba w nawiasie kwadratowym: spadek lub awans w stosunku do poprzedniego notowania.


1. Tar (88) – 1870 pkt / 21,25 pkt

2. Budyń (54) – 942 pkt / 17,44 pkt [+1]

3. Luqat (72) – 921 pkt / 12,79 pkt [-1]

4. PRZESTEPCA (53) – 785 pkt / 14,81 pkt

5. Namingway (41) – 637 pkt / 15,53 pkt [+2]

6. Simon (55) – 559 pkt / 10,16 pkt [-1]

7. Plazi (29) – 398 pkt / 13,72 pkt [-1]

8. Niceman (25) – 331 pkt / 13,24 pkt [+4]

9. Sebek (16) – 178 pkt / 11,12 pkt

10. Bysiek (18) – 176 pkt / 9,77 pkt [-2]

11. DoctorEgg – (11) – 173 pkt / 15,72 pkt [-1]

12. Ghostkasper (17) – 161 pkt / 9,47 pkt [+1]

13. Roht (12) – 151 pkt / 12,58 pkt [-2]

14. Heavy Ghost (12) – 104 pkt / 8,66 pkt [+1]

15. Derat (6) – 68 pkt / 11,3 pkt [-1]

16. Adolf (5) – 41 pkt / 8,2 pkt

17. Hany (2) – 40 pkt / 20 pkt

18. MajorZero (3) – 38 pkt / 12,6 pkt

19. Kalten (3) – 32 pkt / 10,66 pkt

20. Zadzior (1) – 20 pkt / 20 pkt

21.GT-NASCAR (1) – 16 pkt / 16 pkt

22. Smoke (2) – 16 pkt / 8 pkt [-1]

23. BigBros (2) – 15 pkt / 7,5 pkt [-1]

24. Pabian (1) – 11 pkt / 11 pkt [-1]

25. lalek (1) – 7 pkt / 7 pkt

26. Grześ (1) – 5 pkt / 5 pkt [-2]

27. Neurophate (1) – 3 pkt / 3 pkt




To podsumowanie ostatecznie zamyka piąty sezon GT Eventu.

[Luqat]

Zamyka chyba wszystkie sezony Jest chyba błąd w najszybszych okrążeniach, bo wychodzi łącznie 21 HL, a wyścigów było 20
No i kiedy jakieś info na temat następnego sezonu? Fajnie, że będzie bardziej "ścisły" sezon, a nie taki rozwleczony i może nie taki długi. Może jakoś inaczej formuła będzie poprowadzona? Nice trochę na to narzekał wczoraj jak poszedłeś. No nic, zobaczymy co będzie.

P.S. Kiedy Sajmon wygrał wyścig?

[Hal]

Jest chyba błąd w najszybszych okrążeniach, bo wychodzi łącznie 21 HL, a wyścigów było 20

Patrz: Zawody Nascar - Indianapolis Speedway.

P.S. Kiedy Sajmon wygrał wyścig?

Wyścig otwierający drugi sezon - Puchar Skyline na Tokyo R246.

[Simon]

Jest chyba błąd w najszybszych okrążeniach, bo wychodzi łącznie 21 HL, a wyścigów było 20

Patrz: Zawody Nascar - Indianapolis Speedway.

P.S. Kiedy Sajmon wygrał wyścig?

Wyścig otwierający drugi sezon - Puchar Skyline na Tokyo R246.

I to tylko dlatego, że lider Tar zaliczył DC:]
To było wtedy, gdy Adolf jechał mocniejszym skajlajnem.

Aaaale klasykami na Nur mieliśmy dublet - dla mnie to jak zwycięstwo:]