GT Event (Sezon 5) - 31.VIII (Silverstone - Stowe Circuit)

[Hal]

Niestety, Sony wyszło jednak z innego założenia:(

[niceman2000]

Jakis koszmar to byl........

[Hal]

Wyniki wyścigu (Gokartowe Wariacje; Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter; Silverstone – Stowe Circuit; 78 okrążeń; dystans wyniósł 135 564 metry):


1. Tar – czas: 1:04:39,750; najszybsze okrążenie: 48,434

2. Namingway – strata: + 12,066; najszybsze okrążenie: 48,739

3. Budyń – strata: + 55,253; najszybsze okrążenie: 48,781

4. PRZESTEPCA – strata: + 2:24,548; najszybsze okrążenie: 49,407

5. Luqat – strata: ponad 3 min.; najszybsze okrążenie: 49,899

6. Simon – strata: + 23 okr.; najszybsze okrążenie: 51,146

7. Niceman – DNF (Spełniony warunek 80% Kierowca zdobywa 9 punktów)


Nowy rekord toru: Tar (Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter) – 48,434




Upomnienia


- Niceman vs Luqat. 1. okrążenie. W wyniku zbyt późnego hamowania, Nice wypada poza tor u zwieńczenia najdłuższej prostej toru. Jego natychmiastowy powrót na trasę nie uwzględnia jednak znajdujących się na niej zawodników. Po swym powrocie na tor, kart Nicemana uderza w poruszającego się standardowym torem Luqata, przez co poszkodowany kierowca musi pogodzić się z usterką tylnego prawego koła w swym pojeździe. Uszkodzenie to oznacza także dla Lu nadporgramowy zjazd do boksu już po 1. okrążeniu wyścigu. Sędziowie zgodnie uznali winę Nice'a w tym zdarzeniu. Kierowca ponosi więc odpowiedzialność za spowodowanie uszkodzeń w gokarcie Luqata w newralgicznym momencie powrotu na tor. Kara to według regulaminu: Niceman -5 pkt


- Simon vs Niceman. 3. okrążenie. Jadący tuż za Najsem Simon uderza swym pojazdem w gokart rywala, w chwili kiedy ten wpada w poślizg przed jednym z zakrętów. Incydent zgodnie uznany przez trójkę sędziowską za Incydent Wyścigowy. Bez upomnień za tę sytuację.


- Namingway vs Budyń. 3. okrążeń. Na najdłuższej prostej toru, kart Namiego znajduje się w bliskim sąsiedztwie poprzedzającego go pojazdu prowadzonego przez Budynia. Na jednym z wybojów, który jest pozostałością po jednej ze znajdujących się na prostej szykan, gokart Namingway'a niebezpiecznie traci kontakt z podłożem i gwałtownie zmienia tor jazdy. Kierowca nie jest w stanie dostatecznie szybko zaregować i zażegnać kontaktu z kartem przeciwnika. Po uderzeniu ze strony Namiego, maszyna BB doznaje usterki lewego tylnego koła. Zdarzenie należy uznać za wypadek losowy. Nagłe i niespodziewane utraty kontroli nad pojazdem są codziennością na tym odcinku prostym Stowe Circuit, toteż nie stwierdza się winy Namingway'a. Bez upomnień.


- ścięcia zakrętów:

Tar – 18. okrążenie. Kara: Tar -1 pkt

PRZESTEPCA – 59. okrążenie. Kara: PSA -1 pkt




Klasyfikacje















Gratulacje dla Budynia oraz dla członków zespołu sTAR SIM Motorsports za zwycięstwa w, kolejno, klasyfikacji indywidualnej oraz drużynowej cyklu Gokartowe Wariacje.