GT Event (Sezon 3) - Podsumowanie

[Hal]

Kilka ciekawych klasyfikacji dla miłośników wszelkiego rodzaju statystyk po zakończonym niedawno trzecim sezonie Eventu (i nie tylko). Proszę traktować to wyłącznie jako ciekawostkę.






Frekwencja w trzech dotychczas rozegranych sezonach


Sezon 1:

- liczba rozegranych wyścigów: 20

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 114

- średnia liczba kierowców na wyścig: 5,7


Sezon 2:

- liczba rozegranych wyścigów: 15

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 90

- średnia liczba kierowców na wyścig: 6


Sezon 3:

- liczba rozegranych wyścigów: 20

- łączna liczba kierowców, która stawiła się w lobby przed rozpoczęciem wyścigów: 136

- średnia liczba kierowców na wyścig: 6,8






Klasyfikacja Hot Lap


[LEGENDA] Klasyfikacja pokazuje ile razy w trakcie sezonu dany kierowca uzyskał najszybsze okrążenie w całym wyścigu.




1. Tar - 8

2. Budyń - 7

3. PRZESTEPCA - 3

4. DoctorEgg & Zadzior - 1






Klasfikacja średniej ilości punktów na wyścig


[LEGENDA] Liczby w nawiasie - po lewej: łączna liczba punktów zgromadzonych przez danego kierowcę w trakcie sezonu; po prawej: ilość ukończonych przez zawodnika wyścigów w sezonie drugim.




1. Tar (405 / 20) – 20,25 pkt

2. Hany (40 / 2) – 20 pkt

3. Zadzior (20 / 1) – 20 pkt

4. Budyń (321 / 17) – 18,88 pkt

5. DoctorEgg (125 / 7) – 17,85 pkt

6. PRZESTEPCA (188 / 14) – 13,42 pkt

7. Luqat (242 / 19) – 12,73 pkt

8. Kalten (24 / 2) – 12 pkt

9. Plazi (48 / 5) – 9,6 pkt

10. Simon (124 / 15) – 8,26 pkt

11. Sebek (23 / 3) – 7,66 pkt

12. Namingway (50 / 8 ) – 6,25 pkt

13. Smoke & Heavy (6 / 1) – 6 pkt

15. Ghostkasper (17 / 3) – 5,66 pkt

16. Roht (4 / 1) – 4 pkt






Klasyfikacja Fair Play


[LEGENDA] Liczby w nawiasie – po lewej: łączna ilość punktów karnych nagromadzona w przeciągu sezonu przez danego kierowcę; po prawej: ilość ukończonych przez zawodnika wyścigów w sezonie drugim.




1. Tar (19 / 20) – 0,95 pkt karnych na wyścig

2. Sebek (3 / 3) – 1 pkt

3. DoctorEgg (9 / 7) – 1,28 pkt

4. Budyń (25 / 17) – 1,47 pkt

5. PRZESTEPCA (22 / 14) – 1,57 pkt

6. Luqat (30 / 19) – 1,57 pkt

7. Ghostkasper (7 / 3) – 2,33 pkt

8. Simon (38 / 15) – 2,53 pkt

9. Plazi (14 / 5) – 2,8 pkt

10. Smoke (3 / 1) – 3 pkt

11. Namingway (36 / 8 ) – 4,5 pkt

12. Roht (5 / 1) – 5 pkt






Klasyfikacja pojazdów klasy GT500


[LEGENDA] Liczba w nawiasie: ile razy wybierany był łącznie model samochodu przez kierowców; liczba po lewej stronie ukośnika: suma nagromadzonych przez określony pojazd punktów w całym sezonie; liczba po prawej stronie ukośnika: uśredniona zdobycz punktowa danego samochodu na wyścig.

Pojazdy, które nie zdołały ukończyć wyścigu w wyniku zdarzeń losowych (np. rozłączenia połączenia internetowego, wycofanie się zawodnika, itd.), nie wniosły dodatkowych punktów do dorobku danego modelu, aczkolwiek uwzględnione zostały w całkowitej liczbie startów określonego teamu. Samochody takie potraktowane zostały jako te, który uległy w czasie wyścigu defektowi i zmuszone zostały do wycofania się z rywalizacji.

Klasyfikacja nie uwzględnia kar nałożonych na kierowców prowadzących określony model, a jedynie czysty dorobek punktowy uzyskany przez dany typ samochodu.




1. Honda weider HSV-010 '11 (28) – 407 pkt / 14,53 pkt

2. Nissan Xanavi Nismo Z '06 (14) – 153 pkt / 10,92 pkt

3. Nissan Xanavi Nismo GT-R '03 (4) – 73 pkt / 18,25 pkt

4. Nissan YellowHat YMS Tomica GT-R '08 (5) – 68 pkt / 13,6 pkt

5. Toyota Woodone Tom's Supra '03 (3) – 44 pkt / 14,66 pkt

6. Nissan Xanavi Nismo GT-R '08 (3) – 36 pkt / 12 pkt

7. Nissan Xanavi Hiroto GT-R '01 (1) – 25 pkt / 25 pkt

7. Lexus Eneos SC430 '08 (1) – 25 pkt / 25 pkt

7. Honda Takata Dome NSX '06 (1) – 25 pkt / 25 pkt

10. Honda Mobil 1 NSX '01 (1) – 20 pkt / 20 pkt

10. Honda Raybrig NSX '06 (1) – 20 pkt / 20 pkt

10. Lexus Petronas Tom's SC430 '08 (1) – 20 pkt / 20 pkt

13. Nissan Motul Autech GT-R '08 (2) – 20 pkt / 10 pkt

14. Lamborghini Nomad Diablo GT-1 '00 (1) – 16 pkt / 16 pkt

14. Honda Epson NSX '08 (1) – 16 pkt / 16 pkt

16. Toyota Castrol Tom's Supra '97 (2) – 16 pkt / 8 pkt

17. Nissan Pennzoil Nismo GT-R '99 (1) – 13 pkt / 13 pkt

18. Nissan Motul Pitwork Z '04 (1) – 11 pkt / 11 pkt

19. Toyota Yellowhat YMS Supra ’05 (1) – 9 pkt / 9 pkt

20. Nissan Calsonic Impul GT-R '08 (2) – 9 pkt / 4,5 pkt






Eventowe Hall of Fame


[LEGENDA] Klasyfikacja uwzględniająca ilość zwycięstw odniesionych przez poszczególnych kierowców w przeciągu wszystkich trzech rozegranych sezonów; a także obrazująca stosunek triumfów do ogólnej ilości startów.




1. Tar (54 ukończone wyścigi) – 36 zwycięstw / 0,66 zwycięstw na wyścig

2. Budyń (31) – 9 / 0,29

3. PRZESTEPCA (37) – 3 / 0,081

4. Plazi (24) – 2 / 0,083

5. Luqat (43) – 2 / 0,046

6. Egg (7) – 1 / 0,14

7. Sebek (16) – 1 / 0,062

8. Simon (32) – 1 / 0,031






Klasyfikacja generalna po trzech sezonach GT Eventu


[LEGENDA] Liczba w nawiasie: łączna ilość ukończonych przez danego kierowcę wyścigów w trzech sezonach Eventu; liczba po lewej stronie ukośnika: łączna ilość punktów zdobytych przez zawodnika w trzech sezonach Eventu; liczba po prawej stronie ukośnika: uśredniona ilość punktów zdobyta na wyścig.




1. Tar (54) – 1152 pkt / 21,33 pkt

2. Luqat (43) – 579 pkt / 13,46 pkt

3. Budyń (31) – 562 pkt / 18,12 pkt

4. PRZESTEPCA (37) – 560 pkt / 15,13 pkt

5. Plazi (24) – 340 pkt / 14,16 pkt

6. Simon (32) – 314 pkt / 9,81 pkt

7. Bysiek (14) – 187 pkt / 13,3 pkt

8. Sebek (16) – 178 pkt / 11,12 pkt

9. DoctorEgg – (7) – 125 pkt / 17,85 pkt

10. Roht (9) – 119 pkt / 13,22 pkt

11. Derat (6) – 68 pkt / 11,3 pkt

12. Namingway (8) – 50 pkt / 6,25 pkt

13. Adolf (5) – 41 pkt / 8,2 pkt

14. Hany (2) – 40 pkt / 20 pkt

15. MajorZero (3) – 38 pkt / 12,6 pkt

16. Kalten (2) – 24 pkt / 12 pkt

17. Zadzior (1) – 20 pkt / 20 pkt

18. Ghostkasper (3) – 17 pkt / 5,66 pkt

19. Smoke (2) – 16 pkt / 8 pkt

20. BigBros (2) – 15 pkt / 7,5 pkt

21. Pabian (1) – 11 pkt / 11 pkt

22. Heavy Ghost (1) – 6 pkt / 6 pkt

23. Grześ (1) – 5 pkt / 5 pkt




*****

[bigbudyn500]

Jezaaa aaalle sie pan kierownik zakopał do samych (eventowych) korzeni wielki szat-sunnnn sie należy

[Simon]

Budyń, co ty chlałeś? :p

[Luqat]

Raczej co brałeś?

[dregg]

Przydałaby się jeszcze klasyfikacja ze względu na ilość wywalczonych pole positions